Hej tamo! Kao dobavljač vožnih električnih vučnih traktora, često me pitaju o navigacijskim sustavima na tim strojevima. Dakle, zaronimo pravo i istražite što je ono što je u pitanju navigacija na Electric Tractors.
Prvo, nisu svi vozili električne vučne traktore s navigacijskim sustavom. Doista ovisi o modelu i namjeravanoj uporabi. Za neke osnovne aplikacije u kojima se traktor koristi u relativno malom i jednostavnom području, poput malog skladišta ili kratkog transporta udaljenosti u tvornici, složen navigacijski sustav možda neće biti potreban.
Ručna navigacija: osnovni pristup
U mnogim slučajevima, posebno za više ulaznih modela, operateri se oslanjaju na ručnu navigaciju. To znači da vozač koristi svoje oči i osnovno znanje o tom području za vođenje traktora. Znaju izgled skladišta, mjesto učitavanja i istovara, a traktor upravljaju u skladu s tim. To je jednostavan pristup i dobro funkcionira za jednostavne operacije.
Na primjer, naša hod [1,0 tona - iza električnog traktora] (/električni - vuč - traktor/1 - 0 - ton - šetnja - iza - električni - traktor.html) često se koristi u manjim prostorima gdje je ručna navigacija dovoljna. Operatori ga mogu lako manevrirati oko uskih uglova i uskim prolazima samo pomoću vlastite prosudbe.
Polu -automatizirani navigacijski sustavi
Kako se složenost operacija povećava, neka vožnja - na električnim traktorima za vuču dolaze s polu -automatiziranim navigacijskim sustavima. Ovi sustavi obično koriste kombinaciju senzora i unaprijed programiranih ruta.
Jedna od uobičajenih vrsta senzora je laserski skener. Laserski skener emitira laserske grede u svim smjerovima i mjeri udaljenost do predmeta oko traktora. Ove se informacije zatim koriste za stvaranje karte okoliša. Operator može unaprijed programirati rutu na upravljačkoj ploči, a traktor će slijediti tu rutu dok koristi podatke senzora kako bi izbjegao prepreke.
Recimo da imate veliki distribucijski centar s puno prometa. Naš [1,0/1,5 tonski stalak - UP Electric Tractor] (/Električni - TRACTOR/1 - 0 - 1 - 5 - Ton - Stand - UP - UP - TRACTOR.HTML) može biti opremljen takvim polu -automatiziranim navigacijskim sustavom. Operator može postaviti traktor da slijedi određeni put za preuzimanje i isporuku robe, a senzori će osigurati da se ne sudara s drugim vozilima ili predmetima na putu.
Potpuno automatizirani navigacijski sustavi
Za najnaprednije operacije postoje potpuno automatizirani navigacijski sustavi. Često se koriste u skladištima velikih razmjera i logističkim centrima gdje su učinkovitost i preciznost presudni.
Potpuno automatizirani sustavi koriste različite tehnologije, uključujući GPS, inercijalne mjerne jedinice (IMU) i kamere. GPS pruža traktoru svoj položaj u velikom području skale, dok IMU pomažu u mjerenju orijentacije i kretanja traktora. Kamere se mogu koristiti za prepoznavanje određenih orijentira i predmeta u okolini.
Naš [FTB - 160 električni traktor] (/električni - TOW - TRACTOR/FT220 - ELEKTRIČNI - TRACTOR.HTML) može biti opremljen potpuno automatiziranim navigacijskim sustavom. U velikom skladištu s više razina i velikom količinom kretanja robe, ovaj traktor može upravljati 24/7, slijedeći unaprijed programirane rute, prilagođavajući se stvarnim prometnim uvjetima i donošenje odluka samostalno kako bi se optimizirao postupak isporuke.
Prednosti navigacijskih sustava
Navigacijski sustavi, bez obzira na to bilo da su se automatizirani ili potpuno automatizirani, donose puno prednosti na stol.
Prije svega, oni poboljšavaju sigurnost. Uz senzore i automatizirano otkrivanje prepreka, rizik od sudara značajno se smanjuje. To ne samo da štiti traktor i robu koju nosi, već i operatori i drugi radnici u tom području.
Drugo, povećavaju učinkovitost. Automatizirani traktori mogu raditi dosljednom brzinom i slijediti najoptimiziranije rute, što znači da je manje vremena izgubljeno na ručnoj navigaciji, a više robe može se premjestiti u kraćem razdoblju.
Konačno, smanjuju ljudsku pogrešku. Operatori se mogu umoriti ili pogriješiti, ali automatizirani navigacijski sustav će isti zadatak izvršiti svaki put.
Razmatranja pri odabiru navigacijskog sustava
Kad ste na tržištu za vožnju - na električnom traktoru s navigacijskim sustavom, potrebno je razmotriti nekoliko stvari.
Prvo je složenost vašeg rada. Ako imate malu i jednostavnu postavku, može biti dovoljan osnovni priručnik ili polu -automatizirani sustav. Ali ako se bavite velikim i složenim okruženjem, potpuno će biti prikladniji sustav.
Trošak je također glavni faktor. Potpuno automatizirani navigacijski sustavi skuplji su za kupnju i održavanje u usporedbi s polu -automatiziranim ili ručnim sustavima. Morate odmjeriti koristi od troškova i vidjeti što ima najviše smisla za vaše poslovanje.
Drugo razmatranje je jednostavnost upotrebe. Navigacijski sustav trebao bi biti koristan - pogotovo ako vaši operatori nisu visoko tehnološki - pametni. To bi trebalo biti lako programirati rute, prilagoditi postavke i riješiti probleme koji mogu nastati.
Zamotavanje i posezanje
Dakle, tu ste ga imali! To je raščlanjivanje navigacijskih sustava (ili nedostatka istih) na vožnji - na električnim traktorima. Bez obzira tražite li jednostavan ručni traktor ili visoki - tehnološki u potpunosti automatizirani, pokrili smo vas.
Ako ste zainteresirani da saznate više o našoj vožnji - na električnim traktorima i njihovim navigacijskim sustavima ili ako ste spremni započeti pregovore o kupnji, ne ustručavajte se stupiti u kontakt. Tu smo da vam pomognemo pronaći savršeno rješenje za vaše poslovne potrebe.
Reference
- Priručnik za opremu za rukovanje materijalima, razna izdanja
- Časopis za automatizaciju i logistiku skladišta
