Električni viličar s pedalom je oprema za pohranjivanje koja koristi snagu baterije kao energiju i motor kao izvor energije. Njegova glavna funkcija je podizanje teških predmeta na potrebnu visinu. Općenito se koristi u skladištima, radionicama i drugim mjestima koja zahtijevaju logističko rukovanje. Kada se koristi s paletama, može znatno poboljšati učinkovitost skladištenja.
Kako izbjeći ili riješiti neke manje kvarove tijekom rada električnog viličara?
1. Lijevi i desni kotačić za ravnotežu električnog viličara nisu u ravnini. U svakodnevnom radu, električni viličar tijekom nošenja tereta odstupa od težišta, što izravno dovodi do neravnomjerne sile. Ako kupčev električni viličar ima takav manji kvar, možete otvoriti stražnji poklopac, odvrnuti vijke na lijevom i desnom kotaču za ravnotežu, staviti neke brtve na donji stup osovine kotača za ravnotežu ili smanjiti brtve na višem kotaču za ravnotežu prikladno za postizanje ravnoteže lijeve i desne strane.
2. Kvar strujnog kruga električnog viličara. Glavna struktura električnog viličara uključuje: bateriju, motor, hidrauličku pumpu, cilindar, klipnjaču, vilicu, lanac, upravljač i druge uređaje. Ako postoji problem sa strujnim krugom, električni viličar ne može ispravno raditi, tako da je održavanje strujnog kruga električnog viličara također vrlo potrebno. Glavna pitanja na koja treba obratiti pozornost su: nemojte koristiti slagač s podnaponom; nemojte koristiti slagač tijekom punjenja; ako se neko vrijeme ne koristi, potrebno je često puniti slagač kako bi baterija bila dovoljno napunjena; otporan na kišu; ako je struja nestabilna na mjestu uporabe, potrebno je dodati uređaje za stabilizaciju napona; nemojte preopteretiti itd.
3. Električni viličar ima curenje ulja. Glavni razlog ovog kvara je taj što spoj između cijevi za ulje i cilindra za ulje ili pumpne stanice nije čvrsto zabrtvljen. Ako kupčev električni viličar ima ovu vrstu kvara tijekom uporabe, možete upotrijebiti ključ da zategnete maticu na spoju za još nekoliko okretaja. Ako se potvrdi da je matica zategnuta, ali još uvijek curi ulje, trebate ukloniti maticu. (Kada uklanjate maticu, prvo morate spustiti vilicu na najnižu razinu, tako da se svo hidrauličko ulje u uljnom krugu vrati u uljni cilindar pumpne stanice kako bi se izbjeglo veliko curenje.) Zamijenite njezinu brtvu ili protueksplozijsko. ventil s ispravnim modelom ili novim i ponovno ga zategnite. Općenito, ovaj se fenomen može riješiti.
Mjere opreza za vožnju
1. Pripremite se unaprijed, ispustite zimsku mast za podmazivanje iz motora, pogonske osovine, mjenjača, upravljačkog mehanizma itd. i dodajte ljetnu mast za podmazivanje prema potrebi nakon čišćenja.
2. Očistite vodeni put, uklonite kamenac rashladnog sustava i izdubite hladnjak hladnjaka. Često provjeravajte zategnutost pogonskog remena ventilatora.
3. Prilagodite regulator generatora kako biste smanjili struju punjenja generatora.
4. Pazite da spriječite pregrijavanje motora tijekom rada i u svakom trenutku obratite pozornost na očitavanje pokazivača temperature rashladne tekućine. Ako je temperatura rashladnog sredstva previsoka, poduzmite mjere hlađenja. Održavajte količinu rashladne tekućine i pazite da rashladna tekućina ne zavrije i izazove opekline prilikom dodavanja.
5. Često provjeravajte temperaturu i tlak zraka u gumama. Ako je potrebno, zaustavite se na hladnom mjestu i nastavite s radom nakon što temperatura gume padne. Nemojte koristiti metodu ispuhivanja ili polivanja hladnom vodom za smanjenje tlaka i temperature, kako ne biste smanjili životni vijek gume.
6. Često provjeravajte učinkovitost kočenja kako biste spriječili kvar kočnice uzrokovan starenjem, širenjem i deformacijom kožne čašice glavnog ili pomoćnog kočionog cilindra i isparavanjem kočione tekućine.
7. Podesite gustoću elektrolita baterije i očistite otvore za ventilaciju na poklopcu baterije kako bi elektrolit bio 10-15 mm iznad pregrade. Po potrebi dodajte destiliranu vodu.
8. Osigurajte dovoljno sna i ostanite energični prije operacije. Ako se osjećate umorno, pospano ili sporo reagirate tijekom vožnje, trebali biste zaustaviti automobil i odmah se odmoriti ili obrisati lice hladnom vodom kako biste se oraspoložili kako biste osigurali sigurnost u vožnji i radu.
9. Na kraju, provjerite i potvrdite da su svi dijelovi u dobrom stanju prije nego što ga stavite u normalnu uporabu.
