Postoje neki trikovi za hlađenje viljuškara
Nakon zaustavljanja i hlađenja: Nakon 4-6 sati kontinuiranog rada, viljuškar pustite da se "odmori" na ventiliranom mjestu 45 minuta kako biste izbjegli pregrijavanje i udar komponenti.
Punjenje i hlađenje: Otvorite poklopac baterije tijekom punjenja kako biste omogućili elektroničko upravljanje i motor da prirodno rasipaju toplinu. Ne zaboravite dodati destiliranu vodu na vrijeme nakon punjenja (elektrolit brzo isparava, a nedostatak vode oštetit će bateriju!).
Okolišna ventilacija: Područje punjenja mora biti suho i ventilirano, daleko od visoke temperature i izloženosti!
Vodootporna u kišnoj sezoni! Wading=Upozorenje o opasnosti
Izbjegavajte stagnirajuću vodu: pokušajte obustaviti vanjske operacije tijekom obilne kiše i nemojte prisiljavati pljeskanje (motor se može izravno ukinuti ako voda uđe u nju!).
Nemojte se ponovo pokrenuti nakon vađenja: Ako je viljuškar natopljen vodom, nemojte ga ponovo pokrenuti! Odmah odsjecite snagu i kontaktirajte profesionalno održavanje.
Vrijednost tlaka u gumama, jedna točka manje ili više nije prihvatljiva!
Redovni pregled: Previsoki tlak u gumama može uzrokovati puhanje guma, previsi tlak može uzrokovati teško upravljanje i abnormalno trošenje guma (upozorenje "nošenje guma"!).
Ljetno podešavanje: Tlak u gumama u skladu s promjenama temperature, pogledajte standardnu vrijednost proizvođača (mjerenja u hladnom jutru i večeri su precizniji).
Sigurnost viljuškara nije mala stvar, detalji određuju učinkovitost i životni vijek!
