Vozila specifična za industriju - hladnjače
Hladno skladište ima sklizak pod, nisku temperaturu i puno vodene magle. Posebno konfigurirana vodootporna glava ručke i horizontalna nova struktura pogonskog sustava mogu se prilagoditi okruženju hladnjače.
Fleksibilan i učinkovit, čak i u uskim prostorima
1. 48V električni sustav, snažna snaga, učinkovit rad
2. Malo i kompaktno tijelo, mali radijus okretanja, može se koristiti u uskim hladnjačama
3. Prilagodljive vilice za fleksibilno zadovoljavanje potreba.
Stabilan i pouzdan
Koristite FTB20 dijelove koje je provjerilo više od milijun vozila, stabilni su i pouzdani, a kvaliteta je zajamčena.
Profesionalna tehnologija hlađenja, bez straha od niskih temperatura
1. Novi poboljšani elektronički upravljački sustav kontrolera, izvanrednije performanse hladnjače
2. Vanjski punjač, na koji ne utječe hladno skladištenje, izdržljiviji;
3. Poboljšan električni raspored, kabelski svežanj otporan na niske temperature, antifriz i zaštita od uvijanja
Potpuno novi pogonski sustav, potpuno zatvorena reduktorska kutija
Gornja horizontalna struktura pogonskog sustava učinkovito štiti motor i kočnicu; novi pogonski sustav visokog brtvljenja može učinkovito spriječiti infiltraciju blata, pijeska i kondenzirane vode; standardni pogonski kotač s gumenim uzorkom je protuklizan, otporan na habanje, izdržljiv i jednostavan za zamjenu.
Opcijski univerzalni kotač
Opcijski univerzalni kotač čini vozilo stabilnijim.
Standardna vodootporna glava ručke
Standardna vodootporna glava ručke, pogodna za rad u hladnom okruženju
Metalna školjka ima duži vijek trajanja
Cijela školjka vozila ima potpuno metalnu školjku, koja ima jaku otpornost na udarce u teškim uvjetima i može produžiti radni vijek.
Nastavi s klasikom
Nastavite klasični FTB20 stil i naslijedite klasiku.
Vozila specifična za industriju - gradilišta
Okolina gradilišta puna je blatnih lokvi, kamenja, čavala, krhotina i neravnih cesta. Šasija Zhonglihan King Kong je viša od tla i standardno je opremljena gumenim pogonskim kotačima koji su otporniji na klizanje i habanje. PU pogonski kotači su izborni kako bi zadovoljili različite potrebe i imali veću snagu, što mu omogućuje lak rad u složenim radnim uvjetima.
Dostupni su snažniji modeli olovnih i litij-ionskih baterija
Električni sustav od 48 V, snažniji, može se popeti uz nagib od 8% pod punim opterećenjem od 2 t: dostupni su modeli olovnih i litij-ionskih baterija kako bi zadovoljili potrebe različitih kupaca
Opcijski univerzalni kotači
Opcijski univerzalni kotači čine automobil stabilnijim
Profesionalna tehnologija hlađenja, bez straha od niskih temperatura
Za neravna gradilišta, ceste s puno pijeska, čavala, krhotina i drugih krhotina te hladnjača koja moraju ići uz padinu, motor i kočnica su viši od tla. Razmak od tla je 105mm, šasija je visoka, a prohodnost dobra. Dizajn noge vilice ima strukturu za preuzimanje paleta, tako da se mogu koristiti i palete na gradilištu koje su nisko pri tlu, što uvelike poboljšava prohodnost. Opcijski su najlonski nosivi kotači koji su vrlo otporni na habanje. Visina vilice litijske baterije nakon spuštanja može se odabrati između 80 mm i 105 mm iznad tla.
Standardna vodootporna glava ručke
Standardna vodootporna glava ručke.
Novi pogonski sustav, potpuno zatvorena reduktorska kutija
Gornja horizontalna nova struktura pogonskog sustava učinkovito štiti motor i kočnicu; potpuno zatvorena redukcijska kutija učinkovito sprječava blato i pijesak
od ulaska u kutiju; standardni gumeni pogonski kotač, protuklizni, otporan na habanje, lako se mijenja pogonski kotač.
Metalna školjka ima dulji vijek trajanja
Dostupni su snažniji modeli olovnih litijskih baterija
Cijela školjka vozila ima potpuno metalnu školjku, koja ima jaku otpornost na udarce u teškim uvjetima i može produžiti radni vijek.
Nastavi s klasikom
Nastavite klasični FTB20 oblik i naslijedite klasiku.
Stabilan i pouzdan
Koristite dijelove FTB20 koje je provjerilo više od milijun vozila, stabilni su i pouzdani, a kvaliteta zajamčena.
Tablica parametara vozila
| Značajke |
1.2 |
Model | FTB20 olovna baterija za skladištenje hladnoće | FTB20 (olovna baterija na gradilištu) | FTB20 (litijeva baterija za gradilište) | |||
|
1.3 |
Vrsta napajanja | Električni | Električni | Električni | ||||
|
1.4 |
Način rada | Laka pobjeda | Laka pobjeda | Laka pobjeda | ||||
|
1.5 |
Opterećenje |
Q |
kg |
2000 |
2000 |
2000 |
||
|
1.6 |
Središnja udaljenost tereta |
600 |
600 |
600 |
||||
|
1.8 |
Duljina tereta |
946 |
946 |
946 |
||||
|
1.9 |
Međuosovinski razmak |
Y |
nm |
1301 |
301 |
301 |
||
| Težina |
2.1 |
Deadweight |
kg |
230 |
230 |
200 |
||
|
2.2 |
Opterećenje osovine, potpuno opterećeno naprijed/straga |
kg |
734/1498 |
734/1498 |
704/1498 |
|||
|
2.3 |
Opterećenje osovine, neopterećeno naprijed/straga |
kg |
190/40 |
90/40 |
160/40 |
|||
| Gume/šasija |
3.1 |
Tip gume, pogonski kotač/teretni kotač | Guma/poliuretan | Guma/poliuretan | Guma/poliuretan | |||
|
3.2.1 |
Pogonski kotač (promjer × širina) |
mm |
φ210×70 |
φ210×70 |
φ210x70 |
|||
|
3.3.1 |
Kotač za opterećenje (promjer × širina) |
48061 |
φ105×88 |
φ10688 |
||||
|
3.4 |
Veličina balansnog kotača | |||||||
|
3.5 |
Pogonski kotač, broj kotača za ravnotežu/teretnih kotača (x=pogonski kotač) |
1x,-/4 |
1x -/2 |
1x,-/2 |
||||
|
3.6.1 |
Širina pogonskog kotača |
b10 |
m |
|||||
|
3.7.1 |
Širina kotača tereta |
b11 |
410 (535) |
410 (535) |
410(535) |
|||
| Dimenzije |
4.4 |
Visina dizanja |
h3 |
nm |
115 |
115 |
115 |
|
|
4.9 |
Minimalna/maksimalna visina upravljača u radnom položaju za vožnju |
h14 |
mm |
790/1250 |
790/1250 |
790/1250 |
||
|
4.15 |
Visina vilice nakon spuštanja |
h13 |
nm |
80 |
05 |
105 |
||
|
4.19 |
Duljina vozila (uključujući kuku za vuču) |
11 |
nm |
1673 |
1673 |
1673 |
||
|
4.20 |
Duljina do okomite ravnine vilice |
2 |
0m |
522 |
522 |
522 |
||
|
4.21 |
Širina vozila |
b1/b2 |
mm |
685 |
685 |
685 |
||
|
4.22 |
Veličina vilice |
s/e/ |
0m |
50/150/1150 |
50/150/1150 |
50/150/1150 |
||
|
4.25 |
Vanjska širina vilice |
b5 |
m |
560(685) |
560(G85) |
560(G85) |
||
|
4.32 |
Razmak od tla u sredini međuosovinskog razmaka |
m2 |
mm |
30 |
30 |
30 |
||
|
4.34.1 |
Širina kanala za slaganje pod pravim kutom (paleta je 1000 duga × 1200 široka) |
sv |
000 |
2307 |
2307 |
2307 |
||
|
4.34.2 |
Širina kanala za slaganje pod pravim kutom (paleta je široka 800 × 1200 duga) |
ast |
mm |
2179 |
2179 |
2179 |
||
|
4.35 |
Radijus okretanja |
Wa |
1505 |
1505 |
1505 |
|||
| Parametri izvedbe |
5.1 |
Brzina putovanja, potpuno natovareno/istovareno |
km |
4/4.5 |
4/45 |
4/4.5 |
||
|
5.2 |
Brzina dizanja, potpuno opterećen/neopterećen |
m/s |
0027/0.038 |
0027/0038 |
0027/0.038 |
|||
|
5.3 |
Brzina spuštanja, potpuno opterećen/neopterećen |
m/s |
0059/003o |
0059/00o |
0059/0039 |
|||
|
5.8 |
Maksimalni nagib penjanja, potpuno opterećen/neopterećen |
% |
8/20 |
8/20 |
8/20 |
|||
|
5.10 |
Putna kočnica | elektromagnetski | elektromagnetski | elektromagnetski | ||||
| Električni motor |
6.1 |
Nazivna snaga pogonskog motora S260 minuta |
kW |
0.9 |
09 |
09 |
||
|
6.2 |
Nazivna snaga motora dizanja S315% |
kW |
08 |
08 |
08 |
|||
|
6.4 |
Napon baterije/nominalni kapacitet |
V/AI |
48/40 |
48/40 |
48/20 |
|||
|
6.5 |
Težina baterije |
kg |
408 |
408 |
95 |
|||
| Ostali podaci |
8.1 |
Vrsta pogonske jedinice | AC | AC | AC | |||
|
10.5 |
Vrsta upravljanja | Mehanički | Mehanički | Mehanički | ||||
| 10.7 | Razina buke S |
dBIA) |
74 |
74 |
74 |
|||
| Gore navedeni sadržaj predstavlja uvod u proizvod. Prikazani dijagrami mogu sadržavati nestandardne konfiguracije. Ukoliko dođe do poboljšanja u izgledu, tehničkim parametrima ili konfiguracijama, nastojat ćemo ažurirati informacije na vrijeme. Međutim, u nekim pojedinačnim slučajevima, ove informacije se ipak mogu razlikovati od najnovije situacije. Molimo kontaktirajte voditelja poslovanja radi potvrde prije naručivanja. | ||||||||
Popularni tagovi: Električni paletni viličar od 2 tone, Kina Proizvođači, dobavljači, tvornica električnih paletnih viličara od 2 tone, Brzina putovanja električne palete priključka, Skupni električni priključak za palete, Veličina električne palete, visokokvalitetni električni priključak za palete, Potvrda za rad električne palete, Obuka za rad električne palete
